HONDA
GB 500 (1989 a 1990)
XBR 500 / F / G / H / SH / SJ (1985 a 1989)
SUZUKI
DL 650 V-Strom / X / XT / Traveller / Xpedition (2004 a 2025)
SFV 650 Gladius (2009 a 2015)
SV 400 / K3 / K4 / K5 / SK3 / SK4 / SK5 (2003 a 2005)
SV 650 / A / Faired / K / L / X (2003 a 2023)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
APLICAÇÃO (Verifique o Eixo, Posição e Lado no manual do veículo):
HONDA (APLICAÇÃO DIANTEIRA OU TRASEIRA - Varia por modelo/ano)
Linha CB / CBX: CB 1100 R / CB 900 F / CB 700 Nighthawk / CB 125 T / CBX 1000 B/C / CBX 750 FE / CBX 250 RSE / CBX 125 F
Linha VF (V4): VF 1000 F / VF 1000 R / VF 750 FD/FE / VF 750 SC V45 Sabre / VF 700 F Interceptor / VF 500 F
Linha Custom / Cruiser: VT 500 C Shadow / VT 500 FT Ascot / VF 750 C Shadow / VF 700 C Magna / CMX 450 Rebel
Linha Trail / Adventure: XL 600 V Transalp / XL 600 LM / XLV 750 R
Clássicas Especiais: CX 500 TCC Turbo / CX 500 CC / CX 500 EC / NS 400 R / FT 500 C / GL 500 DC / XBR 500
⚠️ AVISO IMPORTANTE: O valor deste anúncio é referente a 1 (um) par de pastilhas, o kit exato e suficiente para equipar apenas 1 (UMA) pinça. Atenção: Como visto na lista acima, a Honda utilizou a mesma pinça em posições diferentes (Dianteira Esquerda, Dianteira Direita ou Traseira) dependendo do modelo e do ano da motocicleta. Motos de alta cilindrada dessa época também costumam utilizar DISCO DUPLO na frente. Verifique o ano de fabricação, o formato visual da pastilha na sua moto e, caso deseje realizar a troca de duas pinças, adicione 2 (duas) unidades ao seu carrinho.
APLICAÇÃO (Verifique o Eixo, Posição e Lado no manual do veículo):
HONDA (APLICAÇÃO DIANTEIRA OU TRASEIRA - Varia por modelo/ano)
Linha CB / CBX: CB 1100 R / CB 900 F / CB 700 Nighthawk / CB 125 T / CBX 1000 B/C / CBX 750 FE / CBX 250 RSE / CBX 125 F
Linha VF (V4): VF 1000 F / VF 1000 R / VF 750 FD/FE / VF 750 SC V45 Sabre / VF 700 F Interceptor / VF 500 F
Linha Custom / Cruiser: VT 500 C Shadow / VT 500 FT Ascot / VF 750 C Shadow / VF 700 C Magna / CMX 450 Rebel
Linha Trail / Adventure: XL 600 V Transalp / XL 600 LM / XLV 750 R
Clássicas Especiais: CX 500 TCC Turbo / CX 500 CC / CX 500 EC / NS 400 R / FT 500 C / GL 500 DC / XBR 500
⚠️ AVISO IMPORTANTE: O valor deste anúncio é referente a 1 (um) par de pastilhas, o kit exato e suficiente para equipar apenas 1 (UMA) pinça. Atenção: Como visto na lista acima, a Honda utilizou a mesma pinça em posições diferentes (Dianteira Esquerda, Dianteira Direita ou Traseira) dependendo do modelo e do ano da motocicleta. Motos de alta cilindrada dessa época também costumam utilizar DISCO DUPLO na frente. Verifique o ano de fabricação, o formato visual da pastilha na sua moto e, caso deseje realizar a troca de duas pinças, adicione 2 (duas) unidades ao seu carrinho.