BMW
G 310 GS / G 310 R (2017 a 2019)
HONDA
VFR 800 Interceptor / Fi / Fi-Y / Fi-1 (2000 a 2009)
VFR 800 F / FD Interceptor DLX (2014 a 2021)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
BMW
F 650 GS / Dakar (2004 a 2007)
G 650 GS / Sertão (2008 a 2016)
G 650 Xcountry (2008 a 2010)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
BMW
F 650 GS (Motor Bicilíndrico) (2007 a 2017)
F 700 GS (2011 a 2017)
F 800 GS / GS Adventure (2008 a 2019)
F 800 R / S / ST / GT (2005 a 2019)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
BMW
R 1200 GS / Adventure (2013 a 2018)
R 1200 R (2013 a 2018)
R 1200 RS (2014 a 2018)
R 1250 GS / Adventure (Todas as versões: Rallye / TE / Rallye TE) (2019 a 2021)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
BMW
K 1300 GT (2008 a 2011)
K 1300 R (2008 a 2012)
K 1300 S (2008 a 2016)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
BMW
F 800 GS / F 800 GS Adventure (2008 a 2019)
F 800 R (2005 a 2019)
F 800 S / F 800 ST / F 800 GT (2007 a 2019)
F 700 GS (2011 a 2017)
F 650 GS (Motor Bicilíndrico 800cc) (2007 a 2017)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit SRK COMPLETO, contendo os discos de fricção (Aramida/Kevlar), discos separadores de aço e molas reforçadas.
BMW
R 1200 GS / R 1200 GS Adventure (Geração Liquid Cooled) (2013 a 2018)
R 1200 R (2013 a 2018)
R 1200 RS (2014 a 2018)
R 1250 GS / R 1250 GS Adventure (Todas as versões: Rallye, TE, etc.) (2019 a 2021)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit SRK COMPLETO, contendo os discos de fricção (Aramida/Kevlar), discos separadores de aço e molas reforçadas.
APLICAÇÃO DIANTEIRA (Posição: DIANTEIRA Lado Direito ou Esquerdo - Verifique seu modelo):
BMW
K 75 / 75-2 / 75-S (1988-1996)
K 75 C (1988-1990)
K 75 RT (1989-1996)
K 75 S (1988-1995)
K 100 LT (1988-1991)
K 100 RS / RT (1988-1989)
K 100 / 2 (1988-1990)
R 80 / R 80 RT (1988-1995)
R 100 RS (1988-1992)
R 100 RT (1988-1995)
⚠️ AVISO IMPORTANTE: O valor deste anúncio é referente a 1 (um) par de pastilhas, o kit exato e suficiente para equipar apenas 1 (UMA) pinça. Atenção: Todas as motocicletas BMW listadas acima utilizam sistema de freio dianteiro com DISCO DUPLO. Esta pastilha serve tanto para a pinça direita quanto para a esquerda. Para realizar a troca completa da dianteira da sua motocicleta, adicione 2 (duas) unidades ao seu carrinho.
APLICAÇÃO DIANTEIRA (Posição: DIANTEIRA Lado Direito ou Esquerdo - Verifique seu modelo):
BMW
K 75 / 75-2 / 75-S (1988-1996)
K 75 C (1988-1990)
K 75 RT (1989-1996)
K 75 S (1988-1995)
K 100 LT (1988-1991)
K 100 RS / RT (1988-1989)
K 100 / 2 (1988-1990)
R 80 / R 80 RT (1988-1995)
R 100 RS (1988-1992)
R 100 RT (1988-1995)
⚠️ AVISO IMPORTANTE: O valor deste anúncio é referente a 1 (um) par de pastilhas, o kit exato e suficiente para equipar apenas 1 (UMA) pinça. Atenção: Todas as motocicletas BMW listadas acima utilizam sistema de freio dianteiro com DISCO DUPLO. Esta pastilha serve tanto para a pinça direita quanto para a esquerda. Para realizar a troca completa da dianteira da sua motocicleta, adicione 2 (duas) unidades ao seu carrinho.
APLICAÇÃO (Verifique Posição e Lado no manual do veículo):
BMW (Varia entre Dianteira e Traseira)
Série K: K1 (1982-1993) / K100 (LT, RS, RT, /2) (1983-1992) / K1100 (LT, RS) (1989-1999) / K1200 GT / RS (2001-2006) - Principalmente Traseira / K75 (C, RT, S) (1984-1996)
Série R: R100 (7T, RS, RT) (1980-1988) / R1100 RS (1992-2001) / R45 (1978-1985) / R65 (GS, LS, R, RT, T) (1980-1992) / R80 (GS, R, RT, ST, TIC) (1980-1988)
MOTO GUZZI (Varia entre Dianteira e Traseira)
California (850, 850 T5, 1000 II, 1000 III, 1100) (1975-1997)
850 Le Mans (I, II, III) (1976-1984) / 850 T, T3, T4, T5 (1974-1985)
1000 (Le-Mans IV/V, GT, SP, S) (1983-1994) / G5 V1000 / Strada 1000
DUCATI (Principalmente Dianteira, confira exceções)
1000 R1 Hailwood / 250, 350, 450 Desmo Single (1974-1977) / 750 (F1, Paso, Sport) (1987-1998) / 860 GT, GTS / 900 (SD Darmah, GTS, Hailwood Rep) (1975-1979) / 906 Paso / Pantah 600, 650
OUTRAS MONTADORAS:
BENELLI: 354, 750 SEi, 900 SEi
BIMOTA: Modelos Iniciais (Até 1988)
TRIUMPH: T140 Bonneville (Harris Production) (1985-1988)
⚠️ AVISO IMPORTANTE: O valor deste anúncio é referente a 1 (um) par de pastilhas, o kit exato e suficiente para equipar apenas 1 (UMA) pinça. Atenção: Como listado acima, as montadoras utilizavam a mesma pinça em lados diferentes (Esquerda ou Direita) e posições diferentes (Dianteira ou Traseira) dependendo do modelo e ano de fabricação. Além disso, motos de alta cilindrada frequentemente possuem DISCO DUPLO na frente. Verifique o manual e sua motocicleta. Caso deseje realizar a troca de duas pinças na dianteira, adicione 2 (duas) unidades ao seu carrinho.
APLICAÇÃO (Verifique Posição e Lado no manual do veículo):
BMW (Varia entre Dianteira e Traseira)
Série K: K1 (1982-1993) / K100 (LT, RS, RT, /2) (1983-1992) / K1100 (LT, RS) (1989-1999) / K1200 GT / RS (2001-2006) - Principalmente Traseira / K75 (C, RT, S) (1984-1996)
Série R: R100 (7T, RS, RT) (1980-1988) / R1100 RS (1992-2001) / R45 (1978-1985) / R65 (GS, LS, R, RT, T) (1980-1992) / R80 (GS, R, RT, ST, TIC) (1980-1988)
MOTO GUZZI (Varia entre Dianteira e Traseira)
California (850, 850 T5, 1000 II, 1000 III, 1100) (1975-1997)
850 Le Mans (I, II, III) (1976-1984) / 850 T, T3, T4, T5 (1974-1985)
1000 (Le-Mans IV/V, GT, SP, S) (1983-1994) / G5 V1000 / Strada 1000
DUCATI (Principalmente Dianteira, confira exceções)
1000 R1 Hailwood / 250, 350, 450 Desmo Single (1974-1977) / 750 (F1, Paso, Sport) (1987-1998) / 860 GT, GTS / 900 (SD Darmah, GTS, Hailwood Rep) (1975-1979) / 906 Paso / Pantah 600, 650
OUTRAS MONTADORAS:
BENELLI: 354, 750 SEi, 900 SEi
BIMOTA: Modelos Iniciais (Até 1988)
TRIUMPH: T140 Bonneville (Harris Production) (1985-1988)
⚠️ AVISO IMPORTANTE: O valor deste anúncio é referente a 1 (um) par de pastilhas, o kit exato e suficiente para equipar apenas 1 (UMA) pinça. Atenção: Como listado acima, as montadoras utilizavam a mesma pinça em lados diferentes (Esquerda ou Direita) e posições diferentes (Dianteira ou Traseira) dependendo do modelo e ano de fabricação. Além disso, motos de alta cilindrada frequentemente possuem DISCO DUPLO na frente. Verifique o manual e sua motocicleta. Caso deseje realizar a troca de duas pinças na dianteira, adicione 2 (duas) unidades ao seu carrinho.