SUZUKI
GSX-R 1000 (Gerações K5 / K6 / K7 / K8) (2005 a 2008)
GSX-S 1000 / GSX-S 1000F (Versões Naked e Carenada) (2016 a 2021)
Katana 1000 (2019 a 2021)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit SRK COMPLETO, contendo os discos de fricção (Aramida/Kevlar), discos separadores de aço e molas reforçadas.
YAMAHA
YZF-R6 (2005 a 2017)
YZF-R6S (2006 a 2009)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit SRK COMPLETO, contendo os discos de fricção (Aramida/Kevlar), discos separadores de aço e molas reforçadas.
SUZUKI
GSX-R 750 (Gerações K6 e K7) (2006 a 2007)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit SRK COMPLETO, contendo os discos de fricção (Aramida/Kevlar), discos separadores de aço e molas reforçadas.
KAWASAKI
Z 1000 (2003 a 2008)
Ninja ZX-9R (Gerações E1 / E2 / F1 / F2) (2000 a 2004)
SUZUKI
GSX-R 1000 (Gerações K1 / K2 / K3 / K4) (2001 a 2004)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit SRK COMPLETO, contendo os discos de fricção (Aramida/Kevlar), discos separadores de aço e molas reforçadas.
YAMAHA
YZF-R1 (2007 a 2014) (Inclui as gerações Crossplane / Big Bang)
YZF-R1 SP (2006)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit SRK COMPLETO, contendo os discos de fricção (Aramida/Kevlar), discos separadores de aço e molas reforçadas.
HONDA
CBR 1000RR Fireblade (2008 a 2016)
CBR 1000RA Fireblade (Com ABS) (2009 a 2016)
CBR 1000RR SP / SP TT Edition (2014 a 2017)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit SRK COMPLETO, contendo os discos de fricção (Aramida/Kevlar), discos separadores de aço e molas reforçadas.
YAMAHA
YZF-R1 (Geração Motor Crossplane) (2009 a 2014)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit SRK COMPLETO, contendo os discos de fricção (Aramida/Kevlar), discos separadores de aço e molas reforçadas.
SUZUKI
GSX-R 1000 (Gerações K9 / L0 / L1) (2009 a 2011)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit SRK COMPLETO, contendo os discos de fricção (Aramida/Kevlar), discos separadores de aço e molas reforçadas.
HONDA
CB 500 R / T Twin (1994 a 1996): Compatível APENAS com a Traseira
CX 500 CA / CC (1979 a 1982): Compatível APENAS com a Traseira
GL 500 DC (1982): Compatível APENAS com a Traseira
GL 650 D2-E (1984): Compatível APENAS com a Traseira
NV 400 Steed (CJ / CK / CS / CV) (1992 a 1997): Compatível APENAS com a Traseira
VF 750 SC V45 Sabre (1982): Compatível APENAS com a Traseira
VT 250 Magna (1995 a 1997): Compatível APENAS com a Traseira
VT 600 Shadow Custom (1993 a 2000): Compatível APENAS com a Traseira
KYMCO
Venox 250 R / RFBR (2000 a 2014): Compatível APENAS com a Traseira
Atenção: O valor é referente a 1 (um) par de lonas de freio com molas, suficiente para 1 (um) tambor. Recomenda-se a verificação do desgaste do tambor interno da motocicleta antes da instalação para garantir a máxima eficiência e assentamento da lona nova.
HONDA (MOTOCICLETAS)
NV 400 NC40 Shadow Slasher (2000 a 2002): Compatível APENAS com a Traseira
PC 800 Pacific Coast (1989 a 1997): Compatível APENAS com a Traseira
VF 750 C / CH / Shadow (1983, 1987, 1993 a 1999): Compatível APENAS com a Traseira
VT 400 Shadow (2011): Compatível APENAS com a Traseira
VT 750 Black Widow / S (2001 a 2004, 2007 a 2012): Compatível APENAS com a Traseira
VT 750 C Shadow (1997 a 2009): Compatível APENAS com a Traseira
VT 750 C2 Shadow Black Spirit (2010 a 2016): Compatível APENAS com a Traseira
VT 1100 Shadow (1987 a 1998): Compatível APENAS com a Traseira
HONDA (QUADRICICLOS / ATV)
TRX 350 Fourtrax Foreman (1986 a 1993): Compatível APENAS com a Traseira
TRX 420 Fourtrax Rancher (2014 a 2024): Compatível APENAS com a Traseira
TRX 500 Fourtrax Foreman (2001 a 2011): Compatível APENAS com a Traseira
Atenção: O valor é referente a 1 (um) par de lonas de freio com molas, suficiente para 1 (um) tambor. Recomenda-se a verificação do desgaste do tambor interno da motocicleta antes da instalação para garantir a máxima eficiência e assentamento da lona nova.
YAMAHA
XV 535 Virago / S Virago (1988 a 2003): Compatível APENAS com a Traseira
XV 750 Virago (1994 a 1997): Compatível APENAS com a Traseira
XV 1000 TR1 (1981): Compatível APENAS com a Traseira
XV 1100 Virago (1994 a 1998): Compatível APENAS com a Traseira
XVS 400 (1996): Compatível APENAS com a Traseira
Atenção: O valor é referente a 1 (um) par de lonas de freio com molas, suficiente para 1 (um) tambor. Recomenda-se a verificação do desgaste do tambor interno da motocicleta antes da instalação para garantir a máxima eficiência e assentamento da lona nova.
SUZUKI (MOTOCICLETAS)
M 800 VZ Intruder (2005 a 2015): Compatível APENAS com a Traseira
VL 800 Boulevard C50 / C Intruder / Intruder Volusia (2001 a 2021): Compatível APENAS com a Traseira
VS 400 Intruder (1994): Compatível APENAS com a Traseira
VS 750 Intruder VR51A (1985 a 1991): Compatível APENAS com a Traseira
VS 800 Intruder VS52A (1992 a 1999): Compatível APENAS com a Traseira
VZ 800 Marauder (1997 a 2003): Compatível APENAS com a Traseira
SUZUKI (QUADRICICLOS / ATV)
LT-A / LT-F 400 King Quad (2008 a 2023): Compatível APENAS com a Traseira
Atenção: O valor é referente a 1 (um) par de lonas de freio com molas, suficiente para 1 (um) tambor. Recomenda-se a verificação do desgaste do tambor interno da motocicleta antes da instalação para garantir a máxima eficiência e assentamento da lona nova.