SUZUKI
C 800 / VL 800 / Intruder Volusia / Boulevard C50 / Tourer (2001 a 2015)
M 800 / VZ 800 / Marauder / Boulevard M50 / Intruder M800 (1997 a 2015)
SV 400 / N / S (1998 a 2002)
SV 650 / Faired (1999 a 2002)
VS 400 Intruder (1994)
VS 600 / GL (1995 a 1997)
VS 700 / GL (1986 a 1987)
VS 750 / G / Intruder (1985 a 1991)
VS 800 / G / Intruder / Boulevard (1992 a 2009)
VX 800 (1990 a 1996)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
SUZUKI
GSX 600 F / Katana (Chassi GN72A) (1992 a 1997)
GSX 750 F / Katana (Chassi GR78A) (1989 a 1997)
GSX-R 600 (1992 a 1993)
GSX-R 750 / W (Modelos J / K / L / M / WN / WP / WR / WS) (1988 a 1995)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
SUZUKI
DR 650 / R / RE / RS (Chassis: SP41A / SP42A / SP43A/B / SP44A/B / SP45A/B) (1990 a 1995)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
KAWASAKI
EN 450 (454 LTD) / EN 500 Vulcan / Vulcan S 650 / Café / SE (1985 a 2024)
ER-5 / ER-6N / ER-6F (1997 a 2016)
EX 500 Ninja / GPZ 500 S (1987 a 2009)
EX 650 Ninja 650 R (2006 a 2011)
GPZ / GPX 400 / 550 / 600 R (1981 a 1996)
GT 550 (1983 a 2001)
KLE 500 / Versys 650 (Todas as versões: LT / Tourer / Grand Tourer) (1991 a 2024)
KLR 600 / KLR 650 Tengai (1984 a 1995)
KLX 650 / C / R (1993 a 1997)
Ninja 400 EX (2022 a 2023)
Z 400 / Z 500 / Z 550 / KZ 550 (LTD / Spectre) (1979 a 1987)
ZL 400 / 600 Eliminator (1986 a 1997)
ZR 400 / 550 Zephyr / ZRX 400 (1983 a 2001)
ZX 600 Ninja / ZX-6R / ZX-6RR / ZZR 400 / ZZR 600 (1985 a 2008)
ZX-7 / ZXR 750 (Gerações H1 / H2) (1989 a 1990)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
HARLEY-DAVIDSON (MOTORES EVOLUTION / BIG TWIN)
Linha Softail (1990 a 1998): Fat Boy / Heritage / Heritage Classic / Heritage Nostalgia / Springer / Custom / Standard
Linha Dyna (1991 a 1997): Super Glide / Daytona / Sturgis / Low Rider / Glide Convertible / Wide Glide
Linha Touring (1990 a 1997): Road King / Electra Glide (Standard, Sport, Classic, Ultra) / Tour Glide
HARLEY-DAVIDSON (LINHA SPORTSTER)
Sportster 883 (1991 a 2022): Standard / Custom / Hugger / Deluxe / Low / SuperLow / Iron / Roadster (R)
Sportster 1200 (1991 a 2022): Standard / Custom / Low / Nightster / Roadster / Sport / SuperLow / Seventy-Two / Forty-Eight (48) / Iron
XR 1200 / XR 1200 X: (2008 a 2013)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo primário recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
KAWASAKI
Vulcan S 650 (2015 a 2024)
ZL 400 Eliminator / SE (1986 a 1988)
ZX-6 / ZX 600D (1990 a 1993)
ZZR 600 / ZZR 600D (1990 a 1992)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit SRK COMPLETO, contendo os discos de fricção (Aramida/Kevlar), discos separadores de aço e molas reforçadas.
HARLEY-DAVIDSON (Família Sportster 1200)
Modelos XL 1200: Forty-Eight, Iron 1200, Custom, Nightster, Roadster, Seventy-Two, SuperLow, Low, 50th Anniversary (1991 a 2022)
Modelos XR 1200: XR 1200 / XR 1200 X (2008 a 2013)
Modelos XLH 1200: Clássicas (1991 a 1999)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar o desgaste precoce, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de primária recomendado pelo manual da sua Harley-Davidson por, no mínimo, 4 horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit SRK COMPLETO (fricção, aço e molas).
HONDA (MOTOCICLETAS)
NV 400 NC40 Shadow Slasher (2000 a 2002): Compatível APENAS com a Traseira
PC 800 Pacific Coast (1989 a 1997): Compatível APENAS com a Traseira
VF 750 C / CH / Shadow (1983, 1987, 1993 a 1999): Compatível APENAS com a Traseira
VT 400 Shadow (2011): Compatível APENAS com a Traseira
VT 750 Black Widow / S (2001 a 2004, 2007 a 2012): Compatível APENAS com a Traseira
VT 750 C Shadow (1997 a 2009): Compatível APENAS com a Traseira
VT 750 C2 Shadow Black Spirit (2010 a 2016): Compatível APENAS com a Traseira
VT 1100 Shadow (1987 a 1998): Compatível APENAS com a Traseira
HONDA (QUADRICICLOS / ATV)
TRX 350 Fourtrax Foreman (1986 a 1993): Compatível APENAS com a Traseira
TRX 420 Fourtrax Rancher (2014 a 2024): Compatível APENAS com a Traseira
TRX 500 Fourtrax Foreman (2001 a 2011): Compatível APENAS com a Traseira
Atenção: O valor é referente a 1 (um) par de lonas de freio com molas, suficiente para 1 (um) tambor. Recomenda-se a verificação do desgaste do tambor interno da motocicleta antes da instalação para garantir a máxima eficiência e assentamento da lona nova.
YAMAHA
XV 535 Virago / S Virago (1988 a 2003): Compatível APENAS com a Traseira
XV 750 Virago (1994 a 1997): Compatível APENAS com a Traseira
XV 1000 TR1 (1981): Compatível APENAS com a Traseira
XV 1100 Virago (1994 a 1998): Compatível APENAS com a Traseira
XVS 400 (1996): Compatível APENAS com a Traseira
Atenção: O valor é referente a 1 (um) par de lonas de freio com molas, suficiente para 1 (um) tambor. Recomenda-se a verificação do desgaste do tambor interno da motocicleta antes da instalação para garantir a máxima eficiência e assentamento da lona nova.
SUZUKI (MOTOCICLETAS)
M 800 VZ Intruder (2005 a 2015): Compatível APENAS com a Traseira
VL 800 Boulevard C50 / C Intruder / Intruder Volusia (2001 a 2021): Compatível APENAS com a Traseira
VS 400 Intruder (1994): Compatível APENAS com a Traseira
VS 750 Intruder VR51A (1985 a 1991): Compatível APENAS com a Traseira
VS 800 Intruder VS52A (1992 a 1999): Compatível APENAS com a Traseira
VZ 800 Marauder (1997 a 2003): Compatível APENAS com a Traseira
SUZUKI (QUADRICICLOS / ATV)
LT-A / LT-F 400 King Quad (2008 a 2023): Compatível APENAS com a Traseira
Atenção: O valor é referente a 1 (um) par de lonas de freio com molas, suficiente para 1 (um) tambor. Recomenda-se a verificação do desgaste do tambor interno da motocicleta antes da instalação para garantir a máxima eficiência e assentamento da lona nova.
KAWASAKI
LTD 454 EN A (1986 a 1989): Compatível APENAS com a Traseira
VN 700 A1 Vulcan (1985): Compatível APENAS com a Traseira
VN 750 A (1986 a 1994): Compatível APENAS com a Traseira
VN 800 / Classic (1995 a 2006): Compatível APENAS com a Traseira
Z 400 J1 / J2 / J3 (1980 a 1983): Compatível APENAS com a Traseira
Z 750 Y1 LTD (1982): Compatível APENAS com a Traseira
ZL 400 Eliminator / SE (A / B / D1 / D2) (1986 a 1988, 1994 a 1995): Compatível APENAS com a Traseira
Atenção: O valor é referente a 1 (um) par de lonas de freio com molas, suficiente para 1 (um) tambor. Recomenda-se a verificação do desgaste do tambor interno da motocicleta antes da instalação para garantir a máxima eficiência e assentamento da lona nova.
APLICAÇÃO (Verifique o Eixo exato do seu veículo abaixo):
DIANTEIRA (Front Axle):
ALFA ROMEO: 147 3.2 (2002-2003) / 156 3.2 (2002-2003) / GTV 3.0 e 3.2 (1997-2003) / Spider 3.0 e 3.2 (2000-2006)
CITROEN: DS3 1.6 Turbo (2010-2015)
DODGE: Viper 8.0 V10 (1993-2002)
FIAT: Coupe 2.0 Turbo (1996-2000)
FORD: Focus Mk1 RS 2.0 Turbo (2002-2005)
KTM: X-Bow / X-Bow R 2.0 Turbo (2009-2025)
PEUGEOT: 208 Mk1 GTi 1.6 Turbo (2015-2019)
TRASEIRA (Rear Axle):
ASTON MARTIN: DB7 5.9 (1999-2003)
CADILLAC: STS 3.6 / 4.6 (Pacote J55/J56) (2005-2011) / STS-V 4.4 Supercharged (2004-2011)
JAGUAR: XJR 4.0 Supercharged (1997-2002) / XK8 4.2 (2002-2005) / XKR 4.0 e 4.2 Supercharged (1998-2006)
VOLVO: S60 Mk1 R 2.5 Turbo (2003-2007) / V70 Mk3 T4 2.5 Turbo (2003-2007)
DIANTEIRA E TRASEIRA:
BUGATTI: EB110 3.5 Quad Turbo (1991-1995)
SISTEMAS BREMBO: Pinças genéricas compatíveis (Ref: 20.5187.30)
⚠️ AVISO TÉCNICO DE PERFORMANCE: A linha Bluestuff é um composto de altíssima fricção com DNA de pista. Embora possua excelente mordida a frio e seja homologada para uso em ruas (Street Legal / Norma R90), ela entrega uma resposta de frenagem extremamente agressiva. É recomendada estritamente para motoristas de condução esportiva (Fast Road), Track Days e veículos de alta performance.
⚠️ AVISO IMPORTANTE: O valor deste anúncio é referente a 1 (um) jogo de pastilhas completo para atender apenas 1 (UM) eixo do veículo (rodas dianteiras OU rodas traseiras, conforme lista de aplicação acima). A instalação deve ser realizada por um profissional qualificado.