HONDA
CB 700 Nighthawk (1984 a 1986)
CBX 750 / CBX 750 FE (1984 a 1985)
VF 700 C Magna (1984 a 1987)
VF 700 S Sabre (1984 a 1985)
VF 750 C Shadow / V45 Magna / CH (1982 a 1983, 1987 a 1988)
VF 750 S Sabre / SC V45 Sabre (1982 a 1983)
VT 700 C Shadow (1984 a 1987)
VT 750 C Shadow (1983)
VT 800 C Shadow (1988)
XLV 750 R (1983 a 1988)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
HONDA
CR 250 R / RL / RM / RS / RT / RZ / RA (1979 a 1980, 1990 a 2007)
CR 500 R (1990 a 2001)
CRF 450 R (2002 a 2010)
CRF 450 X / XRL (2005 a 2022)
KAWASAKI
KLX 450 R (2008 a 2018)
KX 450 F / Tomac (2006 a 2019)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
YAMAHA
FJ 600 (1984 a 1985)
FZ 400 N (1985)
FZ 600 (1986 a 1988)
FZ 750 (1985 a 1986)
FZ6 / Fazer / S2 / NS / Half Fairing (2004 a 2009)
FZX 700 Fazer (1986 a 1987)
TDM 850 (1991 a 1995)
TT 500 (1980 a 1981)
XJ 600 / N / S Diversion / S Seca (1984 a 2003)
XJ 650 / LH Midnight / LJ Seca Turbo / LK Seca / Maxim / RJ Seca (1980 a 1984)
XJ 700 (1985 a 1986)
XJ 750 / Maxim / RF / RJ / RK Seca (1981 a 1984)
XJ 900 / F / RK Seca / S Diversion (1983 a 2003)
XJR 400 (1993 a 1999)
XS 500 / B / C / D (1975 a 1979)
XTZ 750 Super Ténéré (1989 a 1995)
YX 600 Radian (1986 a 1990)
YZF 600 R / R6 (1999 a 2005)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
YAMAHA
BT 1100 Bulldog (2002 a 2006)
WR 250 (1994 a 1998)
WR 450 F (2005 a 2024)
XV 700 / 750 / 920 Virago / SE / J / K / MK / RH / RJ (1981 a 1997)
XV 1000 / TR1 / Virago / SE Virago (1981 a 1988)
XV 1100 Virago (1986 a 2000)
XVS 1100 Dragstar / V-Star (Todas as versões: Classic / Custom / Silverado / Midnight) (1999 a 2009)
YFZ 450 Quad / R (2010 a 2014)
YZ 250 / M / N / P / X Cross Country (1993 a 2025)
YZ 450 F / FX (Todas as edições especiais: Anniversary / Monster Energy) (2007 a 2024)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
YAMAHA
V-Max 1200 / VMX 12 (1985 a 2007)
XVZ 1200 Venture / Venture Royale / TD (1983 a 1985)
XVZ 1300 Venture / Venture Royale / Royal Star (Todas as versões: Boulevard / Tour Classic / Tour Deluxe / Midnight / Venture S) (1986 a 2013)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
YAMAHA
FZ 700 Genesis (1987)
FZ 750 (1987 a 1992)
FZ6R (2009 a 2017)
FZR 750 Genesis (1987 a 1988)
FZX 750 (1987)
XJ 550 / Maxim / R Seca / Seca (1981 a 1984)
XJ6 (Todas as versões: F / N / S / SP / Diversion) (2009 a 2015)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
SUZUKI
GS 1000 / ET / GT / GX (1980 a 1982)
GS 1100 / GZ / LT (1980 a 1983)
GS 1150 (1983 a 1986)
GSX 1000 SZ Katana (1982)
GSX 1100 / EF / ET / EX / EZ (1980 a 1986)
GSX 1100 SZ / SD Katana (1982)
VL 1500 Intruder (Todas as versões: C / LC / Legendary Classic) (1998 a 2009)
VZ 1500 Boulevard (2005 a 2013)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
KAWASAKI
EN 450 (454 LTD) / EN 500 Vulcan / Vulcan S 650 / Café / SE (1985 a 2024)
ER-5 / ER-6N / ER-6F (1997 a 2016)
EX 500 Ninja / GPZ 500 S (1987 a 2009)
EX 650 Ninja 650 R (2006 a 2011)
GPZ / GPX 400 / 550 / 600 R (1981 a 1996)
GT 550 (1983 a 2001)
KLE 500 / Versys 650 (Todas as versões: LT / Tourer / Grand Tourer) (1991 a 2024)
KLR 600 / KLR 650 Tengai (1984 a 1995)
KLX 650 / C / R (1993 a 1997)
Ninja 400 EX (2022 a 2023)
Z 400 / Z 500 / Z 550 / KZ 550 (LTD / Spectre) (1979 a 1987)
ZL 400 / 600 Eliminator (1986 a 1997)
ZR 400 / 550 Zephyr / ZRX 400 (1983 a 2001)
ZX 600 Ninja / ZX-6R / ZX-6RR / ZZR 400 / ZZR 600 (1985 a 2008)
ZX-7 / ZXR 750 (Gerações H1 / H2) (1989 a 1990)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo de motor recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
HARLEY-DAVIDSON (ERA SHOVELHEAD E EARLY EVOLUTION)
Linha FX / FXR (1981 a 1986): FX / FXE Super Glide / FXS Super Glide / FXB (Sturgis) / FXSB Low Rider / FXWG Wide Glide / FXEF Fat Bob / FXDG / FXR (S/T/D/R)
Linha Touring (1980 a 1984): FLH / FLHT / FLHTC Electra Glide (Standard / Classic / Sport / Heritage / Shrine) / FLT / FLTC Tour Glide (Classic)
Linha Softail (1984): FXST Standard (Primeiro ano do modelo)
⚠️ AVISO IMPORTANTE DE INSTALAÇÃO: Para garantir o funcionamento perfeito e evitar a queima do material, é estritamente obrigatório banhar todos os discos de fricção no óleo primário recomendado pelo manual da sua motocicleta por, no mínimo, algumas horas antes da instalação.
Atenção: O valor é referente a 1 (um) kit completo de discos de fricção. Discos separadores de aço e molas não estão inclusos.
HONDA (MOTOCICLETAS)
NV 400 NC40 Shadow Slasher (2000 a 2002): Compatível APENAS com a Traseira
PC 800 Pacific Coast (1989 a 1997): Compatível APENAS com a Traseira
VF 750 C / CH / Shadow (1983, 1987, 1993 a 1999): Compatível APENAS com a Traseira
VT 400 Shadow (2011): Compatível APENAS com a Traseira
VT 750 Black Widow / S (2001 a 2004, 2007 a 2012): Compatível APENAS com a Traseira
VT 750 C Shadow (1997 a 2009): Compatível APENAS com a Traseira
VT 750 C2 Shadow Black Spirit (2010 a 2016): Compatível APENAS com a Traseira
VT 1100 Shadow (1987 a 1998): Compatível APENAS com a Traseira
HONDA (QUADRICICLOS / ATV)
TRX 350 Fourtrax Foreman (1986 a 1993): Compatível APENAS com a Traseira
TRX 420 Fourtrax Rancher (2014 a 2024): Compatível APENAS com a Traseira
TRX 500 Fourtrax Foreman (2001 a 2011): Compatível APENAS com a Traseira
Atenção: O valor é referente a 1 (um) par de lonas de freio com molas, suficiente para 1 (um) tambor. Recomenda-se a verificação do desgaste do tambor interno da motocicleta antes da instalação para garantir a máxima eficiência e assentamento da lona nova.
KAWASAKI
LTD 454 EN A (1986 a 1989): Compatível APENAS com a Traseira
VN 700 A1 Vulcan (1985): Compatível APENAS com a Traseira
VN 750 A (1986 a 1994): Compatível APENAS com a Traseira
VN 800 / Classic (1995 a 2006): Compatível APENAS com a Traseira
Z 400 J1 / J2 / J3 (1980 a 1983): Compatível APENAS com a Traseira
Z 750 Y1 LTD (1982): Compatível APENAS com a Traseira
ZL 400 Eliminator / SE (A / B / D1 / D2) (1986 a 1988, 1994 a 1995): Compatível APENAS com a Traseira
Atenção: O valor é referente a 1 (um) par de lonas de freio com molas, suficiente para 1 (um) tambor. Recomenda-se a verificação do desgaste do tambor interno da motocicleta antes da instalação para garantir a máxima eficiência e assentamento da lona nova.
APLICAÇÃO (Verifique Posição e Lado no manual do veículo):
BMW (Varia entre Dianteira e Traseira)
Série K: K1 (1982-1993) / K100 (LT, RS, RT, /2) (1983-1992) / K1100 (LT, RS) (1989-1999) / K1200 GT / RS (2001-2006) - Principalmente Traseira / K75 (C, RT, S) (1984-1996)
Série R: R100 (7T, RS, RT) (1980-1988) / R1100 RS (1992-2001) / R45 (1978-1985) / R65 (GS, LS, R, RT, T) (1980-1992) / R80 (GS, R, RT, ST, TIC) (1980-1988)
MOTO GUZZI (Varia entre Dianteira e Traseira)
California (850, 850 T5, 1000 II, 1000 III, 1100) (1975-1997)
850 Le Mans (I, II, III) (1976-1984) / 850 T, T3, T4, T5 (1974-1985)
1000 (Le-Mans IV/V, GT, SP, S) (1983-1994) / G5 V1000 / Strada 1000
DUCATI (Principalmente Dianteira, confira exceções)
1000 R1 Hailwood / 250, 350, 450 Desmo Single (1974-1977) / 750 (F1, Paso, Sport) (1987-1998) / 860 GT, GTS / 900 (SD Darmah, GTS, Hailwood Rep) (1975-1979) / 906 Paso / Pantah 600, 650
OUTRAS MONTADORAS:
BENELLI: 354, 750 SEi, 900 SEi
BIMOTA: Modelos Iniciais (Até 1988)
TRIUMPH: T140 Bonneville (Harris Production) (1985-1988)
⚠️ AVISO IMPORTANTE: O valor deste anúncio é referente a 1 (um) par de pastilhas, o kit exato e suficiente para equipar apenas 1 (UMA) pinça. Atenção: Como listado acima, as montadoras utilizavam a mesma pinça em lados diferentes (Esquerda ou Direita) e posições diferentes (Dianteira ou Traseira) dependendo do modelo e ano de fabricação. Além disso, motos de alta cilindrada frequentemente possuem DISCO DUPLO na frente. Verifique o manual e sua motocicleta. Caso deseje realizar a troca de duas pinças na dianteira, adicione 2 (duas) unidades ao seu carrinho.